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Tres disenos de diseno de arnés de cableado analógico CATIA

Diseño de simulación de arnés de cableado CATIA
En el diseño inicial del arnés de cableado, para hacer que el arnés de cableado sea más razonable, de tamaño preciso y acortar el ciclo de desarrollo, se suele utilizar software 3D para simular el cableado.

En la actualidad, el software de cableado de arnés de cableado 3D comúnmente utilizado incluye CATIA, PROE, UG, etc. La simulación 3D de mazos de cables CATIA es relativamente simple y práctica. Sin embargo, UG y PROE son demasiado complicados y engorrosos en la operación real, por lo que CATIA tiene una amplia gama de aplicaciones prácticas en la industria automotriz. Tales como: FAW, Chery, Jianghuai, Youth Lotus y otros fabricantes de equipos originales de automóviles utilizan el software CATIA. El software de diseño de mazos de cables CATIA se utiliza para el diseño de la disposición en 3D del mazo de cables. Dado que la dirección y la disposición del arnés de cableado se controlan principalmente por factores como la posición de instalación de la carga eléctrica y el espacio de la carrocería del vehículo, el diseño de disposición del arnés de cableado a menudo se determina de acuerdo con la posición de instalación de la carga eléctrica. En la actualidad, existen tres tipos de métodos de disposición de arnés de cableado de uso internacional, a saber: diseño de disposición de arnés de cableado tipo E, diseño de disposición de arnés de cableado tipo H y diseño de disposición de cableado de tipo T.

1. Disposición tipo E
La forma del diseño del arnés de cableado es similar a la letra E. El mazo de cables de todo el vehículo pasa por un canal del mazo de cables de adelante hacia atrás, que es adecuado para vehículos pequeños y medianos. Por ejemplo: Sagitar, Elantra, Roewe 550, etc.
Ventajas y limitaciones: El diseño es simple, reduciendo los orificios pasantes desde el compartimiento del motor hasta la cabina; Cuando aumentan las funciones eléctricas de todo el vehículo, el único canal de conexión del arnés de cableado delantero y trasero hace que el arnés de cableado sea más grueso, lo que no es conveniente para el montaje del arnés de cableado y tampoco es propicio para la producción del arnés de cableado.

2. Disposición en forma de H
La forma del diseño del arnés de cableado se asemeja a la letra H. El arnés de cableado del piso de la carrocería corre a lo largo de la consola central del instrumento. Una parte pasa a través de los orificios de chapa de la carrocería en los lados izquierdo y derecho hacia la parte delantera del automóvil, y la otra parte va hacia atrás a lo largo del piso para suministrar energía a la iluminación y otros sistemas. Por ejemplo: Huatai Automobile, Changan Yuexiang, Lotus L5, etc.
Ventajas y limitaciones: Todo el arnés de cableado del vehículo tiene 2 canales de adelante hacia atrás, por lo que el diseño del arnés de cableado es más flexible, el arnés de cableado es relativamente delgado y la producción del arnés de cableado del automóvil es más conveniente. Esta solución se utiliza a menudo en modelos de gama alta con más funciones eléctricas.


3. Disposición en forma de T
La forma del diseño del arnés de cableado es similar a la letra T. El arnés de cableado de instrumentos está integrado con el arnés de cableado del piso, que recorre los lados izquierdo y derecho del panel de instrumentos y está dispuesto en el piso del vehículo desde el conductor delantero y el copiloto hasta la parte trasera del vehículo. Este diseño del arnés de cableado no es muy común. El arnés de cableado principal con diseño en forma de T tiene más bucles y cables, y la calidad del arnés de cableado es grande, lo que no favorece la producción del arnés de cableado.


Tres diseños de simulación para el diseño de mazos de cables automotrices
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