El modelo de utilidad se refiere al campo técnico de los vehículos de nueva energía, en particular a un mazo de cables de una pila de carga para vehículos de nueva energía.

Técnica de fondo:
Con el desarrollo de la tecnología, los vehículos de nueva energía son la tendencia de desarrollo actual. Entre los vehículos de nueva energía, la tecnología de carga para vehículos de nueva energía es muy importante para los vehículos de nueva energía. En la actualidad, los vehículos de nueva energía generalmente se cargan a través de pilas de carga de vehículos de nueva energía, pero debido a que las pilas de carga de vehículos de nueva energía están desprotegidas y expuestas al entorno externo. Una vez que la potencia actual excede el valor nominal, es fácil hacer que el arnés de pila de carga del vehículo de nueva energía se sobrecaliente o incluso se incendie. Los mazos de cables de las pilas de carga existentes para vehículos de nueva energía suelen tener una resistencia al fuego limitada y son propensos al peligro. Por lo tanto, es necesario proporcionar un mazo de cables para una pila de carga de vehículos de nueva energía para resolver los problemas mencionados anteriormente.

Elementos de realización técnica:
La nueva tecnología es proporcionar un mazo de cables para una pila de carga de vehículos de nueva energía para resolver el problema de que el mazo de cables de la pila de carga de automóviles existente generalmente tiene una resistencia al fuego limitada y es propenso a peligros.

El modelo de utilidad proporciona un mazo de cables para una pila de carga de automóviles, que incluye: Una pluralidad de haces de sub-hilos trenzados, una capa de trenza de hilo de cobre dispuesta fuera de la pluralidad de haces de sub-hilos y una capa de cloruro de polivinilo envuelta fuera de la capa de trenza de hilo de cobre; El paquete de subcableado incluye un alambre de cobre y una capa de fibra refractaria de aramida envuelta alrededor del alambre de cobre. Una capa de polietileno envuelta fuera de la capa de fibra refractaria de aramida, una capa de tela no tejida envuelta fuera de la capa de polietileno y una capa de alambre de cobre estañado envuelta fuera de la capa de tela no tejida; El relleno de fibra de aramida se llena dentro de la capa trenzada de alambre de cobre y entre los varios haces de subcableado; El espesor de la capa de fibra refractaria de aramida es la mitad del espesor de la capa de polietileno. El grosor de la capa de polietileno es igual al grosor de la capa de tela no tejida. El grosor de la capa de alambre de cobre estañado es un tercio del grosor de la capa de tela no tejida; El espesor de la capa de cloruro de polivinilo es el doble del espesor de la capa trenzada de alambre de cobre.

El relleno de fibra de aramida incluye para-aramida.
El número del mazo de cables secundario es dos.
Las ventajas y efectos del modelo de utilidad son:


El mazo de cables de la pila de carga de vehículos de nueva energía de tipo nuevo incluye: Varios haces de cables auxiliares que están juntos retorcidos, una capa de trenzado de alambre de cobre dispuestas en el exterior de los varios haces de cables auxiliares, y una capa de cloruro de polivinilo envuelto alrededor de la capa de alambre trenzado de cobre; El arnés de cableado secundario incluye un cable de cobre, una capa de fibra refractaria de aramida envuelta alrededor del cable de cobre, La capa de polietileno envuelta alrededor de la capa de fibra refractaria de aramida, La capa de tela no tejida envuelta alrededor de la capa de polietileno, Capa de alambre de cobre estañado envuelta alrededor de la capa de tela no tejida; El relleno de fibra de aramida se llena dentro de la capa trenzada de alambre de cobre y entre varios haces de subcableado; El grosor de la capa de fibra refractaria de aramida es la mitad del grosor de la capa de polietileno, el grosor de la capa de polietileno es igual al grosor de la capa de tela no tejida y el grosor de la capa de alambre de cobre estañado es uno -tercero del grosor de la capa de tela no tejida; El grosor de la capa de PVC es el doble del grosor de la trenza de alambre de cobre; La resistencia al fuego es buena, lo que puede evitar que el mazo de cables de la pila de carga del vehículo de nueva energía se sobrecaliente e incluso la peligrosa situación de incendio.

Descripción de los dibujos
A continuación se describe el modelo de utilidad con más detalle con referencia a los dibujos adjuntos:
La figura 1, una vista esquemática en sección transversal de un nuevo tipo de mazo de cables de pila de carga de vehículos de nueva energía;

Proporcione recientemente un arnés de cableado de pila de carga de vehículos de nueva energía, que incluye: Varios haces de sub-hilos 9 trenzados juntos, una capa trenzada de hilo de cobre 7 dispuesta fuera de los varios mazos de sub-hilos 9, y una capa de cloruro de polivinilo 8 envuelta fuera de la capa de trenzado de hilo de cobre 7; El mazo de cables secundario 9 incluye cable de cobre 1, La capa 2 de fibra refractaria de aramida envuelta en el exterior del alambre de cobre 1, la capa 3 de polietileno envuelta en el exterior de la capa 2 de fibra refractaria de aramida, La capa de tela no tejida 4 envuelta en el exterior de la capa de polietileno 3, La capa 5 de alambre de cobre estañado envuelta alrededor de la capa 4 de tela no tejida; Dentro de la capa trenzada de alambre de cobre 7, El relleno de fibra de aramida 6 se llena entre los varios haces de subcableado; El espesor de la capa de fibra refractaria de aramida 2 es la mitad del espesor de la capa de polietileno 3, El grosor de la capa de polietileno 3 es igual al grosor de la capa de tela no tejida 4, El grosor de la capa 5 de alambre de cobre estañado es un tercio del grosor de la capa 4 de tela no tejida; El espesor de la capa de cloruro de polivinilo 8 es el doble del espesor de la capa trenzada de alambre de cobre 7. El relleno de fibra de aramida 6 incluye para-aramida. El número del arnés de cableado secundario 9. El arnés de cableado de pila de carga de vehículos de nueva energía de la presente invención está provisto de una capa 2 de fibra refractaria de aramida y un relleno 6 de fibra de aramida. El arnés de cableado de pila de carga de vehículos de nueva energía tiene una mejor resistencia al fuego, lo que puede evitar que el arnés de cableado de pila de carga de vehículos de nueva energía se sobrecaliente e incluso situaciones peligrosas de incendio.